【編者按】反映社情民意信息是人民政協一項經常性、基礎性工作，是政協組織參加政協的各黨派團體和各族各界人士履行職責、發揮作用的有效形式和途徑。社情民意信息上可通中央領導，下可聯系社會各界，是政協的“直通車”。 今年來，市政協加強反映社情民意工作，拓寬社情民意信息收集渠道，改進反映社情民意信息報送方式，確保社情民意信息及時送達有關領導及部門，提高反映社情民意工作實效，取得很好的成效，特別在今年疫情、創城期間，各級政協委員、民主黨派和工商聯成員、無黨派人士積極反映情況，助力復工復產、疫情防控及創城攻堅，為莆田打贏疫情防控阻擊戰和經濟保衛戰、創城攻堅戰貢獻政協的智慧和力量。 本期摘登數篇助力創城攻堅的政協社情民意信息，以饗讀者。
涂軍：治理市區占道停車
莆田市區許多道路旁重新規劃調整停車位，并實行“云收費”，一定程度上緩解了市區亂停車現象。市政協委員、九三學社市直二支社副主委、市市政工程維護管理處高級工程師涂軍反映：一些車輛為了規避停車收費，將車沖上路緣石，將車停放在人行道上，不僅破壞了人行道的設施，而且影響了行人通行，也浪費了公共資源。 涂軍建議，交警部門要加大整治力度，對人行道上沒有設置停車位而私自停車的，要嚴格執法。國投集團要加大巡查力度，對規避云探頭斜停在車位上的車輛進行現場拍照，上傳交警部門予以處罰。城管部門要加大巡查力度，對車輛停車占用人行道、盲道，破壞市政道路設施的現象要予以處罰。對停車占用自行車道阻斷自行車通道的車輛，聯合交警部門聯合執法，予以處罰或是拖車處理。加大宣傳力度，結合文明城市創建復評契機，鼓勵公共交通出行，或是使用微笑單車，低碳環保出行。
梁建群：優化公交乘車體驗
公交車是市民出行的主要交通工具之一，市公交東站既是莆田市區的主要公交樞紐站，也是莆田動車站連接莆田市區的中轉樞紐，是外來人員了解莆田的第一窗口。 民進市直一支部委員、市圖書館館長助理梁建群建議，規劃好出租車和摩的的停放區域。在顯眼區域置放設計統一、規格一致的乘客進站、出站或換乘指示牌，引導乘客有序進出站。將文獻東路乘車站點遷至現址以東方向100米處，避開人行斑馬線，以免影響公交進站和乘客出行。對市公交東站的4個上車點進行區分命名，并更新相關公交查詢軟件和公交站名海報，便于市民快速鎖定候車站點。將下一站點為“中國聯通”站的8路、55路和夜班的53路公交，統一規劃到市公交東站對面的站點乘坐，以免給乘客造成困擾。
陳鋒琴：防范建筑外墻脫落
近年來，隨著我市經濟社會的發展、城市建設的興起，城區高樓林立，防范建筑物外墻脫落及其懸掛物（擱置物）墜落應引起重視。 民革莆田市委秘書長陳鋒琴建議，要及時開展排查，工程各參建單位立即對外墻開裂、空鼓、變形、滲水、脫落等質量缺陷和損壞情況進行全面排查，并建立周期性檢查制度，落實外墻工程的檢查、檢測、評估、修繕責任。要嚴格落實管理，嚴把規劃設計管理關，嚴把城市建筑物外立面管理關，嚴把小區懸掛物（擱置物）管理關。要建立日常保養制度，小區交付后，業委會在質保期內應該與開發商、物業管理方協商出一套外墻保養協議，形成業主主導，開發商協助，物業公司參與的局面，共同對小區外墻進行日常保養，以延長外墻的使用壽命。一旦外墻臨近質保期，業委會與物業應該及時向開發商提出外墻檢修意見，對破損墻面進行修繕，之后，業委會在征得全體業主的同意下，對外重新招標外墻維修和日常保養單位，繼續對小區外墻進行日常保養和修繕。
李志堅：整治夜市攤點衛生
環境問題是人民群眾強烈反映的熱點問題。涵江區政協委員、市恒通運輸有限公司總經理李志堅提出，我市列入“全國文明城市”的榮譽來之不易，要做好夜市“擺攤點”的衛生。 李志堅建議，要做好宣傳教育工作，分發衛生宣傳手冊，使每個“擺攤點”重視垃圾清理。要健全公共設施設備，如建設公共廁所、配備足夠的垃圾站、垃圾桶等。要齊抓共管，抓落實。相關主管部門要盡到自己的本職，做好衛生監督工作。實行衛生承包制，與各個夜市“擺攤點”簽定衛生責任狀。加大處罰力度，設立專門的處罰機構，對屢教而做不遵守的“擺攤點”或個人，建議納入個人誠信系統。
姚錦云：改造小區地下管網
在開放式小區進行污水、供水、天燃氣等管網的布設與改造中，要避免路面反復開挖施工，影響老百姓出行。 九三學社涵江區支社委員、市住房公積金管理中心涵江管理處高級會計師姚錦云建議，要整合資源、統一改造，針對開放式小區地下管網綜合規劃、改造及建設建立地下管網改造協同機制，集中實施地下管網改造工程。要科學規劃、統籌建設，編制城市供水、污水、雨水、供氣、供電、通訊等管網改造專項規劃。要制訂切實可行的開放式小區地下管網改造計劃，逐步推進，改善小區居民生活品質。要積極利用各種媒介，采取各種行之有效的方式，大力宣傳小區地下管網改造工程的重大意義，及時報道工作進展情況，營造全社會積極支持參與地下管網改造的良好氛圍。 （時報記者 鄭育俊 通訊員 蔡維希） |
